自從推出 EinkBro 後，一直有人在敲碗的功能就是希望可以針對每個網站，能夠自訂 CSS 和塞入 Javascript。很多時候，使用者會希望隱藏網頁上的某些元件，或是修改一些行為，讓閱讀時能更流暢。但是，因為之前並沒有為每個網站建立獨自的資料儲存，而且，在手機上如果想要手動輸入 CSS 和 Javascript 也不太實際，所以並沒有想過將這功能實作出來。 ...

從前年開始，就陸續開始用 copilot 和其他 AI 工具來開發 EinkBro。這幾個月來，就幾乎都是用 CLI 的工具在進行開發，不太使用 IDE 來自己寫 code，甚至連 code review 也沒有什麼在做了。 ...

平常都是從陽光運動公園上彩虹橋，跑到碧潭，或是前往自來水園區的路線。今天，選擇了另一個方向：往永和中和的方向前進。中永和的河濱也是很多人跑的路段，不過今天人不多，可能因為是過年假期，大家都去南部或出國了吧。 ...

適當的跑步除了可以讓身體更健康外，還可以讓自己能夠探索更多地方。每年通常會有一到兩次到韓國出差的機會，雖然不是到首爾市區，但盆唐也還算是離首爾不太遠的衛星城市，尤其是從機場搭巴士的話，約一個小時多就可以抵達。在交通上算是很便利的。 ...

已經七八年沒有跑全馬了。從去年三月滑雪回來後，因為體重增加了快 5 公斤，所以又開始比較規律地跑步。除了週間會一到兩次跑後山，一趟 8 公里到 10 公里左右，爬升 300 ~ 350 公尺；再來就是週末常會和同學去跑唭哩岸站到陽明山 7–11 的路線，約 18 到 22 公里。 ...

撒哈啦沙漠 運動 今年三月滑雪回來後，體重直線上升到 58 公斤，嚇了我一大跳。這是長這麼大以來，第一次體重超過當兵時的 56 公斤。想說應該要好好地來運動減肥一下了，所以開始比較規律地跑步。週末也常和同學去跑淡水河濱、北投，或是陽明山。 ...

從黎明路出發，經過車子路來到祥和路，從祥和路 2 號的路牌走進去。再來，要記得走沒幾步路的叉路要左轉，不要像我一樣往右邊走去，走了好一陣子才遇到住家跟我說前面沒路啦。 ...

https://www.strava.com/activities/14951925853 舊登山道路線 + 下山車用道路 函館山不高，主要的”後殿山”只有 334 公尺高；但是登山路線卻規劃有從A到K，11條之多。這次在函館待了好幾天，為的就是把所有路線跑過一輪(其實是臨時決定要這麼做的)。 ...

從唭哩岸捷運站出發，經過榮總後，左轉，開始上山。約五公里後，可以到達敦敘高工。再來，有兩條路線選擇：一條是接著直走，先下泉源路，轉接到坡度較陡的東昇路；另一條是右轉，緩緩上升到文化大學。 ...

買來這台漢王的Clear 7 Turbo 已經幾週了。到目前為止，還算是滿意。比類似的掌閱產品線來說，漢王帶給我的可用性更高。以下就是我很個人的使用心得分享。 ...